Textielfabriek Smits in Eindhoven
Een van de eerste stoommachines in Nederland was van de Eindhovense textielfabrikant Johannes Smits. De mechanisatie brak echter niet volop...
Een van de eerste stoommachines in Nederland was van de Eindhovense textielfabrikant Johannes Smits. De mechanisatie brak echter niet volop...
Het Brabantse wegennet bestond begin negentiende eeuw uit onverharde aarden banen, die soms nauwelijks begaanbaar waren. Ook de rivieren en...
Voor treinkaartjes kun je er niet meer terecht, het loket is in 2003 gesloten. Maar het stationsgebouw van Oudenbosch functioneert...
In het begin van de twintigste eeuw was Brabant niet alleen vooruitstrevend op het technologische vlak. Ook in de kunst...
In de negentiende eeuw woonden veel arbeiders in Brabant in erbarmelijke omstandigheden. Twee huisjes aan de Hoge Steenweg in Loon...
In het begin van de zestiende eeuw vonden enkele van de aristocratische grootgrondbezitters in Brabant een nieuwe manier om hun...
Dat natuurschoon en industrieel erfgoed goed kunnen samengaan en zelfs een verrassend mooi beeld kunnen opleveren, is te zien in...
De Efteling is uitgegroeid tot een attractiepark van wereldniveau en is daarnaast een markant voorbeeld van Brabants erfgoed, voortgekomen uit...
Het netwerk van rijkswegen in Brabant werd vanaf 1839 uitgebreid door het provinciebestuur. De eerste provinciale weg was een aftakking...
Net zoals de meeste handelssteden had Breda al in de middeleeuwen een stadskraan, een reusachtig gevaarte waarmee goederen uit de...
Authentiek. Dat is het eerste woord dat in je opkomt als je ten zuiden van Waalre het gehucht Loon binnenkomt....
Veel ‘echte’ Brabanders zijn afstammelingen van wat ooit nieuwe Brabanders waren, bijvoorbeeld de Poolse militairen die Breda hadden bevrijd en...
Van de middeleeuwse textielhandel tot de fabrieken van Philips, het Thema Economie herinnert je aan de economische ontwikkelingen (en crises) van Brabant.